Comunicado ao Mercado – CCR MSVia – BR 163/MS

São Paulo, 12 de março de 2014. Para fins do disposto na Instrução CVM nº. 358, a CCR S.A. (“CCR”/”Companhia”) (BM&FBovespa:CCRO3; Bloomberg: CCRO3BZ; Reuters:CCRO3.SA) comunica aos seus acionistas e ao mercado em geral que, em decorrência dos Comunicados ao Mercado divulgados pela Companhia em 17 e 20 de dezembro de 2013, a CONCESSIONARIA DE RODOVIA SUL – MATOGROSSENSE S.A., constituída integralmente pela Companhia de Participações em Concessões, empresa pertencente ao Grupo CCR, assinou nesta data, o Contrato de Concessão de prestação de serviço público de recuperação, operação, manutenção, conservação, implantação de melhorias e ampliação de capacidade de trecho da BR-163/MS, em Mato Grosso do Sul, com extensão de 847,2 quilômetros (“CONTRATO DE CONCESSÃO”). A concessão terá um prazo de 30 (trinta) anos, contados a partir da transferência da responsabilidade sobre os ativos da rodovia, a ser formalizada por meio da assinatura do Termo de Arrolamento e Transferência de Bens, prevista para ocorrer em 30 (trinta) dias a contar da publicação do extrato do CONTRATO DE CONCESSÃO no Diário Oficial da União.

A assinatura do CONTRATO DE CONCESSÃO representa a concretização de mais uma importante etapa do planejamento estratégico da CCR, que visa o seu crescimento qualificado, agregar valor aos acionistas e contribuir para o desenvolvimento socioeconômico e ambiental do Brasil.

Concessão

Concessão do Sistema Rodoviário da BR 163/MS, numa extensão de 847,2 km, que integra a 3ª etapa das concessões de rodovias federais. O trecho, que abrange as divisas do Mato Grosso e do Paraná, representa um total de 19 municípios pertencentes ao Estado do Mato Grosso do Sul, os quais: Mundo Novo, Eldorado, Itaquiraí, Naviraí, Juti, Caarapó, Dourados, Douradina, Rio Brilhante, Nova Alvorada do Sul, Campo Grande, Jaraguari, Bandeirantes, Camapuã, São Gabriel do Oeste, Rio Verde de Mato Grosso, Coxim, Pedro Gomes e Sonora. O crescimento da região tem se mostrado o dobro do crescimento médio do Brasil, principalmente na cadeia do agronegócio, e neste contexto, a BR 163/MS é parte relevante da infraestrutura de transporte de grãos aos portos das regiões Sul e Sudeste.

* Valores reais, estimados (jan/2014).
** Primeiro ano da concessão com cobrança de pedágio durante o ano inteiro.

* Valores reais, estimados (jan/2014)

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